Һава компрессорларында ешлык үзгәрткечләрен урнаштыру нинди роль уйный?

Ешлык конверсиясеһава компрессоры- мотор ешлыгын контрольдә тоту өчен ешлык үзгәрткеч куллана торган һава компрессоры. Гади итеп әйткәндә, бу винтлы һава компрессоры эшләгәндә, һава куллану үзгәрсә һәм терминаль һава куллану кайвакыт күбрәк, кайвакыт азрак булса, бу вакытта үзгәрүчән ешлыклы һава компрессорының ешлык үзгәрткече моторны көйләүдә роль уйнаячак дигәнне аңлата. Энергияне саклау максатына ирешү өчен, мотор тогын көйләү өчен тизлекне әйләндерегез һәм ниһаять, күпме кысылган һава кулланылуын, күпме кысылган һава җитештерелүен аңлагыз.

Mаин эффекты:

1. Энергияне саклау: гомуми энергияне саклау 20% тан артык

Йөкләү вакытында энергияне саклау: аннан соңһава компрессорыЕшлык конверсиясенә әйләндерелгәндә, басым һәрвакыт кирәкле билгеләнгән эш басымында тотыла, аны модификациягә кадәрге белән чагыштырганда 10% ка киметергә мөмкин. Энергия куллану формуласы буенча, модификациядән соң энергияне 10% ка экономияләргә мөмкин.

Йөкне бушату вакытында энергияне экономияләү: Мотор йөкне бушату вакытында куллана торган энергиянең якынча 40% ын тәшкил итә. Уртача бушату вакытының якынча дүрттән бер өлешен исәпләгәндә, бу әйбер энергиянең якынча 10% ын экономияләргә мөмкин.

2. Кечкенә башлап җибәрү тогы, электр челтәренә тәэсир итми

Ешлык конвертеры моторны эшләтеп җибәргәндә һәм йөкләгәндә токның шома артуын тәэмин итә ала, бернинди бәрелүсез; ул моторның йомшак тукталуын тәэмин итә, кире ток китергән зыянны булдырмый һәм җиһазның хезмәт итү вакытын озайтырга ярдәм итә.

3. Чыгу басымы тотрыклы

Ешлык үзгәртүне контрольдә тоту системасы кулланылганнан соң, газ белән тәэмин итү торбасындагы газ басымын реаль вакыт режимында күзәтеп торырга мөмкин, шуның белән газ белән тәэмин итү торбасындагы газ басымы даими булып калырга, җитештерү нәтиҗәлелеген һәм продукт сыйфатын яхшыртырга мөмкин.

4. Җиһазларга хезмәт күрсәтү азрак

Башлангыч токһава компрессорыешлык конверсиясе кечкенә, номиналь токтан 2 тапкырдан да кимрәк. Йөкләү һәм бушату клапанын кабат-кабат эшләтергә кирәкми. Ешлык конверсиясе һава компрессоры мотор тизлеген һава куллануга карап автоматик рәвештә көйли. Эш ешлыгы түбән, тизлек әкрен, подшипник тузуы аз, һәм җиһазның хезмәт итү вакыты озайтыла. Техник хезмәт күрсәтү Эш күләме кими.

5. Түбән тавыш

Ешлык конверсиясе газ куллану ихтыяҗларына туры китереп энергия бирә, артык күп энергия югалтусыз, моторның эшләү ешлыгы түбән, һәм шуңа күрә механик әйләнү шау-шулары кими. Ешлык конверсиясе аркасында мотор тизлеген көйләү аркасында кабат-кабат йөкләү һәм бушату кирәк түгел, һәм еш йөкләү һәм бушату шау-шулары да юкка чыга. , өзлексез басым, тотрыксыз һава басымы аркасында барлыкка килгән шау-шу да юкка чыгарга мөмкин. Кыскасы, ешлык конверсиясен даими басым белән идарә итү системасын кулланганнан соң, компрессорның хезмәт итү вакытын озайтырга гына түгел, ә даими басымлы газ белән тәэмин итү максатына да ирешергә, җитештерү нәтиҗәлелеген һәм продукт сыйфатын яхшыртырга мөмкин.